busevi.rsГрадски превоз Белград
M1

Метро линија 1 · Белградско метро

Železnik – Mirijevo

  • Станици21
  • Километри19.4
  • преседнување2

Линијата не е во сообраќај. Во изградба. Првата фаза оди од Железник до Панчевачки мост — 16 километри и 16 станици, од кои околу 11 километри тунели што ги копаат две машини набавени од Кина. Завршувањето на целата линија е најавено за 2030.

Испрекинатата линија ги поврзува станиците по права — официјалниот извор не ја објавува вистинската геометрија на тунелите.

Станици по ред

Од Železnik до Mirijevo

  1. Železnik
  2. Makiš
  3. Žarkovo
  4. Bele vode
  5. Trgovačka
  6. Požeška
  7. Park Banovo brdo
  8. Ada Ciganlija
  9. Sajam
  10. Mostar
  11. Savski trgпреседнување
  12. Trg republike
  13. Skadarlija
  14. Dunav
  15. Pančevački most
  16. ŽS Karaburma
  17. Ada Huja
  18. Karaburma
  19. Mirijevski bulevar
  20. Sedma beogradska gimnazija
  21. Mirijevoпреседнување

Најчести прашања

Дали Белград има метро?

Нема — ниедна линија сè уште не е во сообраќај. Работите на Линија 1 се во тек, а завршувањето на првата линија е најавено за 2030 година.

Колку линии метро се планирани?

Три. Линија 1 оди од Железник до Миријево, Линија 2 од Миријево до Бежанија, а Линија 3 од Бежанија до Бањица. Преседнување е планирано на Савски трг, Блок 21, Устаничка и во Миријево.

Кога тргнува метрото во Белград?

За Линија 1 е најавено завршување до 2030, по фази — првата фаза оди од Железник до Панчевачки мост. Работите на Линија 2 се очекуваат од 2027–2028, а за Линија 3 роковите сè уште не се утврдени.

Дали метрото ќе има возачи?

Според договорот со производителот на возовите, планирани се возила без возач, со автоматско управување.

Што вози додека нема метро?

Автобуски, трамвајски и тролејбуски линии, како и BG Voz — градската железница која на релациите кон Батајница, Раковица и Железник веќе го прави она што ќе го прави метрото.

Податоците се проверени на 2026-08-25. Проектот е во тек и трасите се менуваат. Извори: Белградско метро и воз — интерактивна мапа, RTS — договор за првата фаза на Линија 1